WD-K15 Ši sunkiųjų visureigių UGV gelbėjimo transporto priemonių vikšrinė važiuoklė yra didelė nepilotuojama vikšrinė platforma, specialiai sukurta avarinei pagalbai nelaimės atveju. Su dviem 55 kW 540 V didelės galios pavaros varikliais, suderintais su 22,4 redukcijos koeficientu, jis palaiko 0–15 km/h reguliuojamą greitį ir maksimalią 2500 kg nominalią apkrovą, įskaitant akumuliatorių. Su 320 mm plokščia prošvaisa, 400 mm kliūčių kirtimu, 500 mm horizontaliu tarpu ir stabiliu 30° laipiojimo pajėgumu, jis lengvai pravažiuoja sugriuvusius griuvėsius, purviną potvynių žemę, nelygius kalnų kelius ir sudėtingas gaisro nelaimių vietas. Važiuoklė turi 380 mm pločio kevlaro/poliesterio guminius vikšrus ir IP54 apsaugą nuo dulkių ir purslų. Važiuoklė turi didelį integruotą 19401200600 mm vidinį skyrių, skirtą gelbėjimo vandens patrankoms, pirmosios pagalbos reikmenims, aptikimo jutikliams ir hidrauliniams griovimo įrankiams nešti. Palaikomas pilnas dydžio, galios, greičio ir apkrovos pritaikymas, veikiantis kaip patikima visureigė nepilotuojama mobili bazė žemės drebėjimų, potvynių, gaisro ir cheminių pavojų avarinio gelbėjimo UGV.
Sukurtas automatizuotam pramoninių vamzdžių ir rezervuarų valymui, šis mažos apkrovos magnetinis laipiojimo ant sienos robotas turi lengvą (10 kg), tačiau tvirtą aliuminio ir anglies pluošto korpusą. Jis palaiko 5 kg naudingą apkrovą ir lengvai valdo aukšto slėgio valymo įrangą. Naudodamas pažangų magnetinį sukibimą, jis juda ašine, perimetru ir spirale ant feromagnetinių paviršių (DN400mm+) su IP65 apsauga. Jo 360 laipsnių vairavimas užtikrina kruopštų aprėptį ir yra labai efektyvi ir saugi alternatyva rankiniam valymui.
WD-K14 yra universali didelė vikšrinio roboto mobilioji važiuoklė, naudojanti dviejų variklių diferencialinę pavarą, aprūpinta nuolatinės srovės varikliais su kodavimo įrenginiais ir tvarkyklėmis su keliais ryšio prievadais, užtikrinančiais puikų vairavimą ir tikslų valdymą. Ši vikšrinė platforma palaiko daugybę pritaikomų konfigūracijų, kad būtų galima prisitaikyti prie įvairių sudėtingų darbo sąlygų. Jame sumontuoti techninės priežiūros nereikalaujantys guminiai vikšrai, pasižymintys išskirtiniu prisitaikymu prie reljefo, siekiant padidinti ilgalaikį veikimo efektyvumą. Galimas visiškai pritaikytas pramoninės išvaizdos dizainas, atitinkantis jūsų OEM prekės ženklo reikalavimus.
WD-K13 didelės apkrovos guminė vikšro važiuoklė yra universali didelė vikšrinio roboto mobili važiuoklė, turinti dviejų variklių diferencialinės pavaros schemą, aprūpinta nuolatinės srovės varikliais su kodavimo įrenginiais ir visos ryšio sąsajos tvarkyklėmis, užtikrinančiomis išskirtines važiavimo savybes ir tikslų valdymą. Ši tikrinimo platforma palaiko įvairias pritaikomas konfigūracijas, kad atitiktų įvairias sudėtingas darbo sąlygas. Jame naudojami techninės priežiūros nereikalaujantys guminiai vikšrai, kurie puikiai pritaikomi prie visų rūšių nelygios kelio dangos, o tai labai pagerina veikimo efektyvumą. Individualizuotas pramoninės išvaizdos dizainas yra prieinamas pagal poreikį. Tinka visiems taikymo scenarijams, kuriems reikalinga didelės apkrovos vikšrinė mobilioji įranga, ji buvo plačiai taikoma specialiose robotų pramonės šakose, įskaitant nepilotuojamą krovinių transportavimą ir fotovoltinių skydų valymą.
WD-K12 nepilotuojama platforma yra vidutinio dydžio bendra laidais valdoma elektrinė vikšrinė važiuoklė, aprūpinta automobiliams pritaikytais galios komponentais, užtikrinančiais puikų dinaminį veikimą. Su dviguba 30 kW 320 V elektros pavaros sistema, jis pasiekia maksimalų 20 km/h greitį, kai vardinė apkrova yra iki 500 kg. Gausus galios rezervas užtikrina puikų judėjimą visose sudėtingose plataus ploto reljefose, o tai užtikrina patikimus mobiliuosius sprendimus didelės apkrovos, didelio greičio ir atšiaurių lauko scenarijų atvejais. Suderinamas su daugybe funkcinių mazgų, jis atitinka nepilotuojamo žvalgybos, patruliavimo, aplinkos apsaugos, mobilios UAV prijungimo stotelės ir avarinio gelbėjimo poreikius. Ši didelio našumo vidutinio ir didelio viela valdoma elektrinė vikšrinė važiuoklė prisitaiko prie įvairių specialių darbo scenarijų ir įrodė puikią praktinę vertę karinės logistikos ir kitose srityse.
Šis didelės apkrovos magnetinis laipiojimo ant sienos robotas pasižymi gamykliniu rūdžių / dažų pašalinimu ir laivų statyklos priežiūra. Su dinamine greičio kontrole, automatiniu eismo juostos keitimu ir prisitaikančia kliūčių kirtimo technologija, jis atlaiko 80–90 kg krovinius 0–20 m/min greičiu ir turi IP65 apsaugą. Įrodyta Jangdžou laivų statyklos bandymuose, skirtuose korpuso operacijoms, jis sujungia tvirtus mokslinius tyrimus ir plėtrą su praktišku našumu atliekant sudėtingas pramoninio paviršiaus užduotis.
Naudojame slapukus siekdami pasiūlyti geresnę naršymo patirtį, analizuoti svetainės srautą ir suasmeninti turinį. Naudodamiesi šia svetaine sutinkate su mūsų slapukų naudojimu. Privatumo politika